-
utrzymywanie stabilnego ciśnienia i temperatury gazu w szerokim zakresie pojemności silników od 1 do 4 litrów i mocy aż do 200 KM
-
bardzo płynna regulacja ciśnienia roboczego
-
proste podłączenie przewodów wodnych i gazowych dzięki kątowym króćcom obrotowym
-
przekrój przepływu gazu w reduktorze nie mniejszy niż przekrój wewnętrzny przewodu zasilającego dzięki specjalnej konstrukcji korpusu i zastosowaniu dwustopniowego elektrozaworu gazu
-
szybkie przełączania na gaz dzięki doskonałym właściwościom termodynamicznym
-
natychmiastowa reakcja przy zmianie obciążenia (gwałtownym przyspieszaniu, zwalnianiu) dzięki specjalnej komorze akumulacyjnej gazu
-
prosty serwis, w tym wymiana filtra LPG bez demontażu reduktora i złączy gazowych wysokiego ciśnienia
-
oddzielny i niezależny zawór nadciśnieniowy (bezpieczeństwa) oraz króciec podciśnienia zapewniający prawidłową kompensację.
