-
utrzymywanie stabilnego ciśnienia i temperatury gazu w szerokim zakresie pojemności silników od 1 do 4 litrów i mocy aż do 250 KM
-
szybkie przełączania na gaz dzięki doskonałym właściwościom termodynamicznym
-
natychmiastowa reakcja przy zmianie obciążenia (gwałtownym przyspieszaniu, zwalnianiu) dzięki specjalnej komorze akumulacyjnej gazu
-
kompaktowa konstrukcja ułatwiająca montaż w pojeździe - dzięki małym gabarytom łatwo znaleźć miejsce na ten reduktor w komorze silnika, a wyjątkowo dobre rozmieszczenie obrotowych króćców zapewnia szybki i prosty montaż oraz serwis
-
stabilne ciśnienie robocze w każdym zakresie obciążeń
-
dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów doskonała izolacja utrudniająca rozpraszanie ciepła do otoczenia (pokrywy z tworzywa konstrukcyjnego), szybsze nagrzewanie się reduktora, dłuższe utrzymanie ciepła
-
szerokie zastosowanie - może być stosowany w systemach wtrysku gazu do szerokiej gamy silników 3,4 i 6-cio cylindrowych oraz 8 cylindrowych.
