LPG z powodzeniem zastępuje paliwa tradycyjne. Polska należy do światowej czołówki wykorzystania LPG w transporcie samochodowym. Wysoka liczba oktanowa mieszaniny propan-butan pozwala na zastępowanie paliw tradycyjnych:
Nowoczesne instalacje LPG zapewniają wysoki poziom techniczny i pozwalają na uzyskanie parametrów jazdy auta zasilanego gazem na takim samym poziomie jak na zasilaniu benzyną. Znacznie zwiększa się tez zasięg jazdy – dzięki możliwości zasilania alternatywnie dwoma paliwami.
Na zasilanie LPG można zaadoptować pojazdy wyposażone w silniki:
Wśród silników benzynowych przystosować można na zasilanie gazem:
Wykorzystanie LPG, jako paliwa silnikowego – zarówno do silników niskoprężnych jak i wysokoprężnych (diesla), w powiązaniu z łatwością magazynowania i transportowania w zamkniętych zbiornikach ciśnieniowych powoduje coraz szersze zastosowanie do zasilania szerokiej gamy pojazdów (osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy, itp.).
Polska należy do światowej czołówki wykorzystania LPG w transporcie samochodowym. Pod koniec 2011 roku po polskich drogach poruszało się prawie 2,5 mln aut zasilanych LPG.
Źródło: Raport POGP