O autogazie wiemy wszystko
W systemie DUAL FUEL gaz CNG jest dodatkowo podawany do silnika pracującego na ON. W systemach DEGAmix i VELA Diesel firmy ELPIGAZ gaz wtryskiwany jest do kolektora ssącego i wraz z powietrzem zasysany jest do cylindrów. Następnie do mieszanki powietrza z gazem w cylindrze, w końcu suwu sprężania wtryskiwany jest ON pod odpowiednim ciśnieniem.
Takie rozwiązanie jest optymalne dla podania odpowiedniej ilości gazu wg zapotrzebowania silnika oraz dla uzyskania wymaganego składu mieszanki powietrzno-gazowej. Ze względu na sposób doprowadzenia gazu do silnika można wyróżnić dwa rodzaje systemów Dual Fuel:
|
SEKWENCYJNE (SEQ) Gaz podawany jest przez oddzielne wtryskiwacze do każdego cylindra po otwarciu zaworów ssących. W kolektorze ssącym poza wylotem do zaworów znajduje się tylko powietrze - tak jak podczas pracy na paliwie bazowym. Mieszanka powietrza z gazem zasysana jest do wnętrza poszczególnych cylindrów zgodnie z sekwencją ich pracy.
|
FULL GROUP (FG)
Gaz doprowadzany jest do kolektora ssącego w jednym miejscu przed rozdzieleniem na poszczególne cylindry. Cały kolektor ssący wypełniony jest mieszaniną powietrza z gazem, która następnie zasysana jest do poszczególnych cylindrów silnika.
|
|
Systemy DEGAmix i VELA Diesel nie podają gazu na biegu jałowym, przy hamowaniu silnikiem oraz na wysokich obrotach. |
|
W przypadku awarii którekolwiek z elementów systemu lub po przekroczeniu granicznej temperatury gazów spalinowych w kolektorze wylotowym następuje automatyczne odcięcie dopływu gazu do silnika i przejście do zasilania wyłącznie olejem napędowym. Rozwiązanie to zapewnia całkowite bezpieczeństwo silnika oraz odporność na ewentualne awarie systemu.
Moc silnika wyposażonego w system DUAL FUEL CNG wzrasta o około 10-15% przy jednoczesnym wzroście momentu obrotowego nawet o 20%. W większości silników wzrost momentu obrotowego jest zauważalny szczególnie w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika, czyli tam gdzie jest najbardziej pożądany. Pojazd ma wyraźnie lepsze przyspieszenie, a jazda jest bardziej elastyczna.
