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La estructura del circuito de suministro de GLP en motores diesel es similar a los circuitos tradicionales de GLP para motores de gasolina.

Estructura del circuito DEGAmix para motores diesel (dual fuel):

  1. Elementos montados en compartimento del motor – front kit o kit motor
  2. Depósito con equipamiento


1. Elementos del sistema montados en compartimento del motor – esto es "front kit"

El conjunto DEGAmix se configura en función de la potencia de motor y se compone de un controlador DEGAmix, reductor GLP para sistema de inyección de gas – Vega-I, conjunto de inyectores de gas de una o dos secciones I-Plus.

El circuito DEGAmix está disponible en dos versiones de alimentación:

  • 12V
  • 24V (en caso de alimentación 24V es necesario montar un transformador de tensión).

 

Para motor con potencia:

  • hasta 300 CV – con inyector de una sección,
  • más de 300 CV – con inyector de dos secciones.
 

2. Depósitos con equipamiento

La empresa ELPIGAZ ha desarrollo depósitos de GLP especialmente pensados para el sistema DEGAmix specjalne zbiorniki LPG (LC – Large Capacity), que pueden ser montados en bastidor de camiones, con dimensiones y capacidad similares a los depósitos de gasoil

             

Los depósitos de gran capacidad LC están disponibles en versión HORIZONTAL para montaje horizontal y VERTICAL para montaje en vertical. Cada versión cuenta con anclajes especiales que permiten un fácil montaje del depósito en los vehículos.

El tamaño y tipo del depósito se adapta a la proporción de consumo de GLP comparado con gasoil, para que la explotación del vehículos con sistema DEGAmix permita cargar ambos combustible, eventualmente, cargar GLP con menor frecuencia que el gasoil.

El depósito se ajuste también en función del lugar de montaje – normalmente se monta sobre bastidor del vehículo, tras la cabina del conductor o lugar de la rueda de repuesto.