El circuito GLP montado en motores diesel es la respuesta al incremento de precios de combustible.
Los precios de combustible aumentan constantemente – en los últimos 10 años han crecido 100% !
Suben los precios de materias primas, aumentan los impuestos y tasas estatales, también aumentan los márgenes de negocios de fabricantes e intermediarios. Por otro lado, aumenta la competencia en el mercado del transporte, los clientes esperan una reducción de precios.
Gráfico: Cambio de precios de gasoil a lo largo de últimos 10 años.
Desgraciadamente, no hay indicios de que los precios de combustibles dejen de crecer.
Podremos apreciar el potencia de la tecnología DEGAmix cuando nos demos cuenta que el gasto en combustible supone un 40-45% de todos los costes de una empresa de transporte. Gracias a la tecnología DEGAmix podremos reducir el consumo del combustible en 10%, hecho que permitirá reducir los costes totales de la actividad en 4-4,5 %. ¿Es mucho? Si tomamos como referencia un margen de beneficio del transportista de 15-20%, entonces, gracias al sistema DEGAmix, este margen aumentará en un 25% !
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Gráfico: estructura de costes de una típica empresa de transporte. |
Un cálculo ejemplar de ahorro para un camión MAN TGA 26.440, que durante un rodaje de prueba con carga consume aproximadamente 42 litros de gasoil por cada 100 km. El motor de este camión coopera perfectamente con el sistema DEGAmix que, gracias a la mezcla de gasoil y GLP, incrementa la eficacia de la combustión reduciendo la demanda del combustible.
Aceptando la media de precios de combustible:
a/ configuración de serie
b/ sistema DEGAmix
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No obstante, debemos subrayar que pueden darse ciertas diferencias en la eficacia de combustión de la mezcla suministrada por el sistema DEGAmix , dependiendo del fabricante de motor, su construcción, cilindrada y forma de explotación del vehículo.
A continuación mostramos una lista de ahorros que obtuvieron nuestros clientes en vehículos explotados con diferentes cargas y diferentes condiciones. Las mediciones de consumo de combustible fueron verificados por comisiones independientes.
Los análisis de ahorros realizados en varias decenas de vehículos indican que la explotación intensiva, el transporte de cargas pesadas en condiciones más difíciles (pendientes, recorridos rápidos, etc.) incrementan la eficacia y rendimiento del sistema DEGAmix.