Über Autogas wissen wir alles

(1.01) – ELPIGAZ ist Mitglied der World Organisation von LPG (World LP Gas Association) 

(4.11) - ELPIGAZ wurde die Genehmigung der Einbauart der Gasanlage zur Umrüstung der Kraftfahrzeuge der Klasse N3 mit Dieselmotoren auf LPG, die für den Transport von Gefahrstoffen (ADR) bestimmt sind, PL*0060*05/G durch das Infrastrukturministerium erteilt

(27.04) - ELPIGAZ wurde die Genehmigung der Einbauart der Gasanlage zur Umrüstung der Kraftfahrzeuge (M1, N1) mit Dieselmotoren auf LPG PL*0062*00/G durch das Infrastrukturministerium erteilt

2010     

(22-28.09) – die Organisation des 2. Konvois E-GIFT – die Strecke dieses Grünen LPG-Konvois führte von Warszawa, über Lublin, Kraków, Wrocław, bis nach Madrid, wo am 28. September das 23. Weltforum von LPG begann. Im Grünen Konvoi fahren sowohl PKWs und Lieferwagen, als auch LKWs und Nutzfahrzeuge. Sie bewiesen, dass die wirtschaftliche und umweltfreundliche LPG-Anlage in nahezu jedem Fahrzeug eingebaut werden kann. In den vorgenannten Städten konnte man die Ausstellung der Fahrzeuge mit LPG-Antrieb bewundern, sich von Experten beraten lassen und an vielen Wettbewerben teilnehmen.

2009

(14-16.09) – ELPIGAZ organisiert die europaweite Veranstaltung im Autogasbereich – die erste E-GIFT d.h. European Gas Independent Fuel Tour – ein breit angelegtes Projekt zur Förderung von LPG als eines wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Kraftstoffs, der ab sofort erhältlich ist. Im Rahmen von E-GIFT in Polen wurde der erste Grüne LPG-Konvoi, d.h. das Rennen der Fahrzeuge mit Flüssiggasantrieb organisiert. 1000 Kilometer auf LPG innerhalb von 3 Tagen, 400 Teilnehmer an 5 in den größten Städten Polens organisierten Konferenzen, 15 Experten aus In- und Ausland, 12 verschiedene, LPG-betriebene Fahrzeuge.

2008

– die Feier anlässlich des 10. Jubiläums unserer Autogaszeitschrift „Jazda za grosze …” (Günstig fahren), die von der Firma ELPIGAZ herausgegeben wird. Die Feier fand in der Danziger Philharmonie in Ołowianka statt, Es tritt die Band Kassak Brass Ensemble auf.

(30.11) – die Inbetriebnahme der automatischen Schweißlinie für Radmuldentanks im Werk Polmocon in Gorlice

(22–23.09) – die Feier anlässlich des 10. Jubiläums der Firma ELPIGAZ beim ritterlichen Gelage im Schloss in Gniewo

– der Kauf der Firma Polmo und die Entstehung von Polmocon. Anfang 2006 wurde das Werk Zakłady Sprzętu Motoryzacyjnego ”POLMO” Sp. z o.o. in Gorlice mit Besitzerwechsel in POLMOCON Sp. z o.o. umbenannt.

(13.01) – Einführung des Qualitätsmanagementsystems ISO 9001:2000 bei ELPIGAZ

(7.09) – feierliche Inbetriebnahme des zweiten Rollenprüfstandes bei ELPIGAZ, diesmal in der Niederlassung Będzin

(3.02) – durch den Gesellschafterbeschluss wurde Herr Jacek Jarzyński zum Vorsitzenden der Geschäftsführung von ELPIGAZ Sp. z o.o. Die Funktion des stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden der Geschäftsführung übernahm Herr Zdzisław Pogonowski

(9.01) – Einführung von GEO-1. Zwölf Montagestätten schlossen den Vertrag über Reparaturen, Austausch von Teilen, Kalibrierung und technische Überprüfungen der Autogasanlagen ab, die in bestimmten zur Erbringung von GEO-1-Dienste berechtigten Montagestätten im Rahmen einer polenweiten Garantie durchgeführt werden.

(14.03) – die feierlicher Eröffnung der Niederlassung von ELPIGAZ in Warszawa. Diese Niederlassung sollte nicht nur polnische aber auch Kunden aus östlichen Ländern betreuen

(8.05) – ELPIGAZ wird Mitglied der polnischen Flüssiggasorganisation

– die Eröffnung der Niederlassung Będzin. Wegen der schnellen Entwicklung der Autogasanlagen in Schlesien beschloss der Geschäftsführer von ELPIGAZ, eine Niederlassung dort zu eröffnen

– die Eröffnung der Niederlassung von ELPIGAZ in Moskau (Russland). Das steigende Interesse an Autogasanlagen, insbesondere in guter Qualität wie diese von ELPIGAZ zwang sozusagen die Geschäftsführung dazu, eine Niederlassung in Moskau zu eröffnen

(17.12) – ELPIGAZ wurde in GmbH polnischen Rechts umgewandelt – die Eintragung von ELPIGAZ sp. z o.o.

(24.11) – die Feier anlässlich des 5. Jubiläums der Firma ELPIGAZ, Treffen der autorisierten Händler und Handelsvertreter im Hotel Rzemieślnik (Gdańsk)

(28.12) – ELPIGAZ wurde die Genehmigung der Einbauart der Anlage zur Umrüstung auf Gasbetrieb PL*0011*00/G durch das Infrastrukturministerium erteilt

– die Eröffnung einer Niederlassung in Poznań. Um die Zusammenarbeit zwischen ELPIGAZ und Abnehmern zu vereinfachen, wurden regionale Niederlassungen eröffnet, die erste von ihnen in Poznań

(02.11) – ELPIGAZ schließt den Vertrag über die Zulassung der Gasautoanlage von ELPIGAZ in Fahrzeugen der Marke DAEWOO mit CENTRUM DAEWOO Sp. z o.o. ab.

(24-27.05) – das Treffen der autorisierten Händler ELPIGAZ in Rokosowo

– Netzwerkbildung im Bereich der autorisierten Händler. Seit den Anfängen des Unternehmens basiert es auf dem Netz autorisierter Händler und Werkstätte, Diese symbiotische Kooperation bewährte sich innerhalb der vielen Jahren der Tätigkeit von ELPIGAZ

(1.02) – die erste Ausgabe der Zeitschrift „Jazda za grosze…” (Günstig fahren)

(26.06) – die Vertragsunterzeichnung zwischen Herrn Grzegorz Jarzyński und Jacek Jarzyński, die Gründung von ELPIGAZ s.c.

– die Anmeldung von ELPIGAZ Szumiłowo 9 Radzyń Chełmiński mit Sitz in Gdańsk, ul. Szybowcowa 14. Im Interesse der Erfüllung von Kundenanforderungen beschließt Herr Grzegorz Jarzyński auf die Zusammenarbeit mit dem bisherigen Gesellschafter zu verzichten und eine eigene Firma zu gründen, die für ein hohes technisches Niveau sorgt und regionale Händler unterstützt.

Geschichte der Gesellschaft POLMO in Gorlice

– 1976 – neu hergestellte Busse sind mit den Tanks POLMO ausgestattet

(12.05) – im Patentamt wurde die Patentanmeldung für Kompressoraggregate eingereicht

– der Betrieb wurde selbstständig und ist unter der Firma: Zakłady Sprzętu Motoryzacyjnego ”POLMO” Sp. z o.o. w Gorlicach tätig

– Das Unternehmen wurde in POLMO-AUTOSAN umbenannt

(20.12) – im Patentamt wurde die Patentanmeldung für das Lochgerät insbesondere für Böden angemeldet

– organisatorische Änderungen im Unternehmen und die Änderung der Firma – Der Metallbetrieb in Gorlicach war ab jetzt als eine Niederlassung von Zakłady Aparatury Spawalniczej ASPA in Wrocław tätig.

– 1952 - die Entwicklungsjahren der Volksrepublik Polen – des 3- und dann 6-Jahre-Plans. Der 6-Jahre-Plan sah die Verwendung größerer Summen im nationalen Haushalt für Investitionen, d.h. Entwicklung von Produktionsmitteln, rasche Industrialisierung, Entwicklung der Schwer- und Metallindustrie vor. Das sollte zum Zivilisationsfortschritt des Landes führen. Das Werk Zakłady Metalowe Przemysłu Terenowego w Gorlicach wurden in diese Strömung mit der Entwicklung der polnischen Automobilindustrie aufgenommen und begann für die Automobilindustrie zu produzieren. Luftdrucktanks aus Gorlice wurden in Traktoren des polnischen Potentaten – der Warschauer Firma URSUS eingebaut. Die Traktoren URSUS C 25 und URSUS C 4011 sowie deren Nachfolger wurden ein Teil der Mechanisierungsgeschichte der polnischen Landwirtschaft.

– die Gründung des Verbandes der Automobilindustrie Zjednoczenie Przemysłu Motoryzacyjnego POLMO, der bis 1982 in der Volksrepublik Polen tätig war; auf seiner Grundlage wurde der Verband der Fahrzeughersteller Zrzeszenie Producentów Samochodów POLMO gegründet. Vor der Gründung des Verbandes war der Zentrale Vorstand der Automobilindustrie für die Beaufsichtigung der ganzen Branche zuständig. Zu POLMO gehörten u.a. die Werke POLMO-AUTOSAN in Gorlice.