O autogazie wiemy wszystko

..

W uroczystości udział wzięli podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Dariusz Bogdan, Prezes Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości Bożena Lublińska-Kasprzak oraz autorzy tegorocznych prac konkursowych i laureaci poprzednich edycji Konkursu, przedstawiciele świata nauki i biznesu, przedstawiciele administracji oraz parlamentarzyści. Projekty oceniane są przez grono niezależnych ekspertów. Przyjęte kryteria oceny to przede wszystkim poziom innowacyjności rozwiązania i zapotrzebowania rynku na produkt oraz wpływ na środowisko. Istotne znaczenie przy wyborze najlepszych przedsięwzięć mają również: porównywalność parametrów technicznych z odpowiednikami światowymi, wzrost eksportu i zatrudnienia, konkurencyjność cenowa oraz kwestie związane z ochroną własności przemysłowej.

Konstrukcje samochodów zmieniają się w kierunku wykorzystania do maksimum przestrzeni w autach i obniżenia ciężaru, przy jednoczesnym zwiększeniu zasięgu na jednym tankowaniu. Spełnieniem tych oczekiwań jest nowoczesna linia toroidalnych zbiorników Hit do samochodowych instalacji LPG. Stosowane rozwiązanie konstrukcyjne pozwalające na obniżenie masy zbiornika, a co za tym idzie, zmniejszenie ciężaru instalacji gazowej i zmniejszenie masy pojazdu zasilanego gazem jest innowacyjne w skali świata. Nowy produkt daje wymierne oszczędności, zarówno w aspekcie finansowym jak i ekologicznym.

Korzyści wynikające z wdrożenia nowoczesnych zbiorników Hit:

• Korzyści ekonomiczne wynikające z oszczędności materiałowych przy produkcji zbiorników wynikające z zastosowania cieńszej blachy.
• Oszczędności w wyniku skrócenia czasu produkcji uzyskane w wyniku uproszczenia konstrukcji, unifikacji elementów i zespołów, skrócenia czasu na przezbrajanie maszyn i narzędzi, automatyzacji procesów produkcyjnych. Analiza procesów produkcyjnych nowych technologii wykazuje oszczędności na poziomie od 15 do 25% w stosunku do pracochłonności produkcji dla dotychczasowych wyrobów występujących na rynku.
• Zmniejszenie energochłonności – zastosowanie wagowo ok. 25% mniej materiałów  do produkcji zbiorników LPG o w stosunku do aktualnie stosowanych zapewnia oszczędności energii w całym procesie produkcyjnym (od cięcia , przez tłocznie, wykrawanie, spawanie, obróbkę cieplną  do mycia i malowania oraz transportu wewnętrznego) zapewni ok 20% oszczędności w zużyciu gazu i energii elektrycznej.
• Nowoczesna konstrukcja pozwoliła na obniżenie masy zbiornika, a co za tym idzie, zmniejszenie ciężaru instalacji gazowej i zmniejszenie masy pojazdu zasilanego gazem. Zmniejszenie masy pojazdu wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa i również  na zmniejszenie emisji spalin liczonej w gramach/km, a w szczególności gazów cieplarnianych (CO2), które aktualnie jest głównym parametrem przy ocenie wpływu transportu na środowisko. 

Więcej na temat zbiorników toroidalnych Hit >>