DEGA^mix to system, który może być stosowany w szerokiej gamie  silników wysokoprężnych od wolnossących (bez doładowania) przez doładowane (turbo) do Comon Rail niezależnie od ich przeznaczenia.

• pojazdy samochodowe(osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy)
  
• dużych i małych maszynach rolniczych (kombajny)
• ciągniki rolnicze
• generatorów prądu 
• innych urządzeniach zasilanych silnikami Diesla.

• zmniejszenie kosztów eksploatacji – zastąpienie drogiego ON tańszym LPG
• zwiększenie zasięgu pojazdu pomiędzy tankowaniami.

Korzyści eksploatacyjne:

• zwiększenie dynamiki jazdy (wzrost momentu obrotowego i mocy)
• mechanika – mniejsze ciśnienie w elementach układu zasilania paliwem
• dywersyfikacja nośników energii.

Korzyści ekologiczne:

• mniejsza emisja spalin poprzez lepsze dopalenie ON i zmniejszenie emisji CO2
• wykorzystanie paliw ekologicznych – do których należą paliwa gazowe

Efektywność systemu DEGA^mix jest największa  gdy silnik  jest  obciążony, czyli w pojazdach pojazd pokonujących długie dystanse i przewożących duże ładunki oraz w innych aplikacjach pracujących pod obciążeniem (ciągniki, agregaty, itp.)

Quicklinks

Polecamy